• навіны-3

Навіны

З павышэннем узроўню спажывання людзей, аўтамабілі паступова сталі неабходнасцю для паўсядзённага жыцця і падарожжаў. Як важная частка кузава аўтамабіля, праектная нагрузка дэталяў салона аўтамабіля складае больш за 60% ад агульнай нагрузкі дызайну аўтамабільнага стылю, што значна больш, чым форма аўтамабіля, якая з'яўляецца адной з найважнейшых частак кузава аўтамабіля.

Інтэр'ер аўтамабіля — гэта не толькі элемент, але і асаблівасць. Вытворчасць дэталяў інтэр'еру павінна быць бяспечнай і экалагічна чыстай, а таксама забяспечваць добры дэкаратыўны эфект. Для ўладальнікаў аўтамабіляў адной з найбольшых праблем з'яўляецца тое, што з-за ўздзеяння ўмоў эксплуатацыі, тэмпературы, часу і многіх іншых фактараў узнікае шэраг праблем з інтэр'ерам:

1. Драпіны на салоне, выкліканыя рэгулярнай чысткай аўтамабіля, якія ўплываюць на эксплуатацыйныя характарыстыкі салона, а таксама на яго эстэтыку;

2. Выкід лятучых арганічных злучэнняў, выкліканы працяглым уздзеяннем высокіх тэмператур летам;

3. Такія праблемы, як старэнне, асадкі і ліпкасць, якія ўзнікаюць пасля працяглага выкарыстання.

……

РК (3)

Узнікненне розных праблем таксама робіць спажыўцоў больш патрабавальнымі, але для садзейнічання паляпшэнню прадукцыйнасці аўтамабільнага інтэр'еру найбольш шырока выкарыстоўванымі матэрыяламі ў аўтамабільным інтэр'еры і экстэр'еры з'яўляюцца PP, PP з талькам, TPO з талькам, ABS, PC (полікарбанат)/ABS і TPU (тэрмапластычныя ўрэтаны) сярод іншых. Аднак устойлівасць да драпін кампазітаў тальк-PP/TPO была ў цэнтры ўвагі. Як можна палепшыць устойлівасць да драпін, кантралюючы ўзровень лятучых арганічных злучэнняў у кампазітах тальк-PP/TPO?Сродкі, устойлівыя да драпін, для матэрыялаў салона аўтамабілятаксама з'явіліся. У цяперашні час на рынку шырока выкарыстоўваюццасродкі, устойлівыя да драпін, напрыклад, аміды, хоць і з невялікай колькасцю дабавак, танныя і добрыя ўстойлівыя да драпін эфекты і гэтак далей, але ў ападках, глейкасці і вызваленні ЛОС і іншых аспектах эфекту не ідэальны.

Сродкі SILIKE, устойлівыя да драпін, — сіліконавы мастарбатч (мастарбатч супраць драпін)лічыцца адным з самых эфектыўных спосабаў!З моманту выпуску сіліконавага маткавага канцэнтрату SILIKE (маткавага канцэнтрату супраць драпін)Прадукт серыі ўяўляе сабой грануляваную формулу з палімерам сілаксану з ультравысокай малекулярнай масай, дыспергаваным у поліпрапілене і іншых тэрмапластычных смолах, які мае добрую сумяшчальнасць з пластыкавай асновай. Гэта забяспечвае найвышэйшую ўстойлівасць да драпін для кузаўных дэталяў аўтамабіляў з ПП і ТПО, эфектыўна прадухіляе драпіны, выкліканыя знешнімі сіламі або ачысткай, і павышае сумяшчальнасць з поліпрапіленавай матрыцай. Гэта прыводзіць да меншай фазавай сегрэгацыі канчатковай паверхні, што азначае, што яна застаецца на паверхні канчатковых пластыкаў без міграцыі або выцякання, памяншаючы запацяванне, ЛОС (лятучыя арганічныя злучэнні), што дапамагае палепшыць якасць паветра ў салоне аўтамабіля (транспартнага сродку) з крыніцы, забяспечваючы прадукцыйнасць унутраных частак салона аўтамабіля і эстэтыку. Гэта робіць яго ідэальным рашэннем для тых, хто хоча знізіць выкіды ЛОС са сваіх транспартных сродкаў.

Нізкі ўзровень выкідаў лятучых арганічных злучэнняў1

Тэматычнае даследаванне рашэнняў, устойлівых да драпін, дляААўтамабільныя інтэр'еры

У параўнанні са звычайнымі сіліконавымі/сілаксанавымі дадаткамі з нізкай малекулярнай масай, амідамі або іншымі тыпамі дабавак, якія адбіваюцца на драпінах, пасля дадання невялікай колькасціСіліконавы маткавы канцэнтрат SILIKE з устойлівым да драпін LYSI-306CУстойлівасць да драпін кампазітаў PP/TPO для дэталяў салона аўтамабіля значна паляпшаецца, што дазваляе дасягнуць доўгатэрміновай устойлівасці да драпін. Пад ціскам 10 Н значэнне ΔL менш за 1,5, што адпавядае стандартам выпрабаванняў на ўстойлівасць да драпін PV3952 і GMW 14688. Механічныя ўласцівасці дэталяў практычна не змяняюцца. Гэты агент, які абараняе ад драпін,Сіліконавы маткавы канцэнтрат SILIKE з устойлівым да драпін LYSI-306Cмае перавагі адсутнасці паху і нізкага выдзялення лятучых арганічных злучэнняў, што дазваляе пазбегнуць выдзялення таксічных газаў з дэталяў салона аўтамабіля, якія шкодзяць здароўю чалавека пры высокіх тэмпературах і ўздзеянні сонца.

Ключавыя дадзеныя1

Гэтая дабаўка, устойлівая да драпінСіліконавы маткавы канцэнтрат SILIKE з устойлівым да драпін LYSI-306Cшырока выкарыстоўваецца ва ўсіх відах PP, TPO, TPE, TPV, PC, ABS, мадыфікаваных матэрыялаў PC/ABS, у салонах аўтамабіляў, абалонках і лістах бытавой тэхнікі, такіх як дзвярныя панэлі, прыборныя панэлі, цэнтральныя кансолі, прыборныя панэлі, дзвярныя панэлі бытавой тэхнікі, ўшчыльняльныя палоскі.

Акрамя таго, сродак, устойлівы да драпін, даступны на рынку і ў больш кароткія тэрміны пастаўкі непасрэдна ад кампаніі Chengdu Silike Technology Co., Ltd.


Час публікацыі: 20 кастрычніка 2023 г.